"Jeg skiftede en 120 hk traktor og en monteret 1.500-liters sprøjte ud med en 185 hk Puma og ledte derefter efter en kombination af front- og bagtanke", forklarer David. "Jeg tænkte, at det ville være bedre at tilføje en fronttank end blot at bære en vægt på et ton." Hans research resulterede i en Kverneland iXter B18 med iXtra fronttank leveret af den lokale forhandler Paxtons, hvilket giver en samlet transportkapacitet på 2.900 liter.
"Det er en stor forbedring af logistikken og svarer til en lille selvkørende sprøjte, men til en meget lavere pris", siger han. "Jeg kan dække et større areal på en fyldning, og med automatisk fyldning kan jeg fylde sprøjten præcist, så den passer til markblokke eller afgrødetyper." Sprøjtens specifikationer omfatter automatisk start-stop for ni sektioner på den 24 m lange bom, plus iXclean Pro one-touch tankvask og elektrisk ventilstyring med styring via en IsoMatch Tellus PRO terminal med dobbeltskærm.
"Sprøjten er så smart, at jeg nu sætter en vognbane rundt om pæle eller forhindringer og behandler dem som et forland", siger han. "Sprøjten tager sig af resten. Og med GPS er den virkelig god på græsmarker uden sporskifter."
Han siger, at væskeoverførslen er jævnt afbalanceret, hvilket giver god stabilitet på skråninger. "Jeg er virkelig imponeret over sprøjten, og jeg kan virkelig godt lide den lodret sammenklappelige bom - den holder dyserne væk fra førerhuset," siger han. "Den blander let, skyller ubesværet ud, og den har givet mig meget mere præcision og output, uden at jeg skal skynde mig rundt."
"Det er vigtigt, at jeg nyder alt det, jeg laver, så meget som muligt - og med denne opsætning er det ikke længere en pligt at sprøjte og gøde med flydende gødning", tilføjer han.
